Los Melómanos Hablan

¿Qué tal un poquito de música clásica para divertirse?

Pulstar escribió:No funciona Johannes

puls, es "My friends, my friends" de eddy money, 1982
album No control
un hitazo de disco!!

Johannes escribió:ME PARECE QUE A ALGUIEN LE GUSTA ESTA CANCION.....
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Gracias, Johannes...

Johannes escribió:ME PARECE QUE A ALGUIEN LE GUSTA ESTA CANCION.....
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yuy kiddin' johannes?
esta en mi ipod, en mi telefono y es el ring de mi mejor amigo
es una cancion que representa mucho para mi, es el sello de una amistadad que ha rebasado los limites del tiempo y la distancia

MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO , J

No funciona Johannes

ME PARECE QUE A ALGUIEN LE GUSTA ESTA CANCION.....
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Pulstar escribió:

Vic escribió:
Que tiene, para el amor no hay edad...jeje...

Pues que edad tienes? mas de 40?

Tengo 2 de sus discos, el homonimo (donde viene el tema de Ford del milenio: Just wave hello! por esa cancion la conoci...supongo que todos) y Enchantment (Genial su version de Lakme).

No, no tengo más de cuarenta, tengo menos de tres quinces.

Yo tengo sus discos y sus videos mmmmmmm

Jeje...bueno, entonces yo apenas paso de mis segundos quince...


Pasamelos...no seas gach...digo...mala onda...jeje...

ares escribió:

Pulstar escribió:...lástima que ella se fué con otro ...

Ese otro soy yo, pero ella nunca lo supo!

Vic escribió:
Que tiene, para el amor no hay edad...jeje...

Pues que edad tienes? mas de 40?

Tengo 2 de sus discos, el homonimo (donde viene el tema de Ford del milenio: Just wave hello! por esa cancion la conoci...supongo que todos) y Enchantment (Genial su version de Lakme).

No, no tengo más de cuarenta, tengo menos de tres quinces.

Yo tengo sus discos y sus videos mmmmmmm

ares escribió:

Pulstar escribió:...lástima que ella se fué con otro ...

Ese otro soy yo, pero ella nunca lo supo!

jajjjajajajajaa no me hagas reir

Pulstar escribió:...lástima que ella se fué con otro ...

Ese otro soy yo, pero ella nunca lo supo!

Pulstar escribió:

Vic escribió:Te late Carlotita Iglesia? vaya...vaya... pensaba que eramos pocos los que la conociamos... que voz tan bella, lastima que se haya retirado...

Me recuerda mucho a una novia que tuve que cantaba en un coro en una Iglesia...me encantaba como cantaba...

Como no me va a gustar.
Me encanta esa voz y esos ojos, es mi novia desde hace años, lástima que ella se fué con otro ¿Será porque somos de distintos países y le llevo como 20 años?

Que tiene, para el amor no hay edad...jeje...

Pues que edad tienes? mas de 40?

Tengo 2 de sus discos, el homonimo (donde viene el tema de Ford del milenio: Just wave hello! por esa cancion la conoci...supongo que todos) y Enchantment (Genial su version de Lakme).

Vic escribió:Te late Carlotita Iglesia? vaya...vaya... pensaba que eramos pocos los que la conociamos... que voz tan bella, lastima que se haya retirado...

Me recuerda mucho a una novia que tuve que cantaba en un coro en una Iglesia...me encantaba como cantaba...

Como no me va a gustar.
Me encanta esa voz y esos ojos, es mi novia desde hace años, lástima que ella se fué con otro ¿Será porque somos de distintos países y le llevo como 20 años?

Pulstar escribió:

Te late Carlotita Iglesia? vaya...vaya... pensaba que eramos pocos los que la conociamos... que voz tan bella, lastima que se haya retirado...

Me recuerda mucho a una novia que tuve que cantaba en un coro en una Iglesia...me encantaba como cantaba...

El Rafa escribió:

ares escribió:largaba mucho humo? las ramas estaban secas? de qué grosor eran?

Siento decirte que no tengo ni la menor idea.

Muchas veces intenté repetirlo, y nunca me salió...

entonces ya esta pues, era el asado en si, no la leña
recuerden lo que dijo el antepasado de spock
en ausencia de lo posible,lo imposible se vuelve razonable

ares escribió:largaba mucho humo? las ramas estaban secas? de qué grosor eran?

Siento decirte que no tengo ni la menor idea.

Muchas veces intenté repetirlo, y nunca me salió...

Mirko escribió:La bandeja no es para juntarla, es para que se escurra y de última gotee lejos.

Jajaja... son solo gotas, Jimmy. Si alguien debe juntar gasolina chorreada, mejor será cambiar de vehículo. La idea es que la gota no toque el múltiple. Por lo demás, ya sea en una bandeja o en la boca misma del carburador se evapora al instante...

Supongo que las combis no difieren mecánicamente de los escarabajos. Y en los fuscas que tuve nunca tuve problemas de ese tipo, pero sigo diciendo que no es extraño que algo así pueda suceder...

Jimmy escribió:no se como resuelvan ESE problema pero la solucion ANOTADA es un shockwave o preludio al desastre o invitacion a la parca
se imaginan andar por ahi con una bandeja conteniendo gasolina debajo del carburador y encima del mofle?
no es mas ineligente reparar el problema del carburador y EVITAR EL GOTEO?
tenemos una en la familia (re vieja y aun anda) y nunca tuvo ese problema

No creo que puedas evitar que el carburador pierda... Siempre va a salpicar un poquito, imagino. Esas cosas no son herméticas. Puede que el tuyo ya tenga la reforma . La bandeja no es para juntarla, es para que se escurra y de última gotee lejos.

ares escribió:

Mirko escribió:...el carburador va arriba del múltiple de escape y tiende a salpicar nafta y agarrar fuego. Creo que le ponen una especie de bandeja que guía la nafta salpicada fuera de peligro...

No tenía la menor idea, pero tiene muchísima lógica lo que dices, Mirko. Sobre el color, digamos que "me tiene sin cuidado" (siempre y cuando sea el original, claro). A diferencia de la que subió Puls, la que me está quitando el sueño es pick-up. Ideal para llenarla de perros o transportar una banda en la caja!!!!

Si algo hay que reconocerle a la VW es que su mecánica es extremadamente sencilla y que tiene repuestos de toda naturaleza. Son de los autos que menos trabajo dan al momento de restaurarlos porque se les consigue absolutamente todo y muy barato.

no se como resuelvan ESE problema pero la solucion ANOTADA es un shockwave o preludio al desastre o invitacion a la parca
se imaginan andar por ahi con una bandeja conteniendo gasolina debajo del carburador y encima del mofle?
no es mas ineligente reparar el problema del carburador y EVITAR EL GOTEO?
tenemos una en la familia (re vieja y aun anda) y nunca tuvo ese problema

Mirko escribió:...el carburador va arriba del múltiple de escape y tiende a salpicar nafta y agarrar fuego. Creo que le ponen una especie de bandeja que guía la nafta salpicada fuera de peligro...

No tenía la menor idea, pero tiene muchísima lógica lo que dices, Mirko. Sobre el color, digamos que "me tiene sin cuidado" (siempre y cuando sea el original, claro). A diferencia de la que subió Puls, la que me está quitando el sueño es pick-up. Ideal para llenarla de perros o transportar una banda en la caja!!!!

Si algo hay que reconocerle a la VW es que su mecánica es extremadamente sencilla y que tiene repuestos de toda naturaleza. Son de los autos que menos trabajo dan al momento de restaurarlos porque se les consigue absolutamente todo y muy barato.

ares escribió:Che, Rafa... el asado con rosal que hiciste, largaba mucho humo? las ramas estaban secas? de qué grosor eran? Lo intenté el fin de semana pasado y nadie notó nada diferente, ni siquiera yo, que era quien sabía el origen de las ramas.

Cuando "haiga" solcito probaré nuevamente... por ahí, mojando un poco las ramas unos días antes logro bastante humo, ¿no?

Y hablando de melomanías... ando atrás de una VW Combi del 62 roja y blanca que me tiene loco y que quiero comprar. Nostalgias hippies, ¿tal vez? ¿quién dijo que quería un Mercedes Benz? Aguante Janis Joplin!!!!

Siguiendo con el hilo de la melomanía automovilística (de alguna forma hay que justificar el topic), mirá que a la combi le hacen una reforma porque el carburador va arriba del múltiple de escape y tiende a salpicar nafta y agarrar fuego. Creo que le ponen una especie de bandeja que guía la nafta salpicada fuera de peligro.

Eso es lo que me dijeron de todas formas, no se olviden que yo siempre toco de oído.

Muy bonita Pulstar la Volkwagen... Mi papá tiene una igual pero la pintó de amarillo canario... Jaja.

No sabes el trabajo que le llevó masillarla y pintarla... Un trabajo de monos...

ares escribió:jejeje... qué belleza!!!!!!!!!!!!!!!

Debo reconocer que se ve muy bien, y eso que no es de mi gusto el color rojo

jejeje... qué belleza!!!!!!!!!!!!!!!

Porque usted lo pidio:

Che, Rafa... el asado con rosal que hiciste, largaba mucho humo? las ramas estaban secas? de qué grosor eran? Lo intenté el fin de semana pasado y nadie notó nada diferente, ni siquiera yo, que era quien sabía el origen de las ramas.

Cuando "haiga" solcito probaré nuevamente... por ahí, mojando un poco las ramas unos días antes logro bastante humo, ¿no?

Y hablando de melomanías... ando atrás de una VW Combi del 62 roja y blanca que me tiene loco y que quiero comprar. Nostalgias hippies, ¿tal vez? ¿quién dijo que quería un Mercedes Benz? Aguante Janis Joplin!!!!
 

Estoy dudando entre naftero o gasolero...

El Rafa escribió: ¿Y dónde consigo ahora la caja de un fonógrafo?

Ja,ja... No desesperes. ¿No eras tú el que desarmaba grabadores para buscar engranajes?

Algún reemplazo debe encontrarse en algún lado. Tornillo sinfín y corona para conseguir mucha desmultiplicación al principio y luego algunos engranajes. Tienen que ser bastante sólidos, ya que el equilibrio perfecto nunca es posible y siempre tira un poco más de un lado que del otro. Esa fué la razón de que el primer motorcito pereciera.

Chalú.

El Rafa escribió:...(¿Y dónde consigo ahora la caja de un fonógrafo?)

Jajajaja!!! Tengo dos motorcitos Ventoux de 850cc juntando polvo. Eran los que equipaban los Dauphine, Ondine y Gordinies de la Renault en la década del 60. ¿Te interesa alguno?

Me impresionó la fotografía del Piggrill MKII, sobre todo por los detalles (i.e.: los dientes espaciados del plato). Me encantaría verlo funcionando y experimentar el placer de todo padre orgulloso de su creatura. Felicitaciones, Reda. es impecable!!!!

Es música pura!!! Es melomanía absoluta!!!!

Aquí va la foto prometida del Pig-Grill MKII






Ficha técnica:
Alimentación: 220v AC
Potencia: 1/8 HP
Velocidad: 2,3 rpm
Kilometraje recorrido en los últimos 15 años: 1,2 UA

Detalles de construcción:
Fuente de poder: un motorcito de extractor de aire. Se encuentra montado en una estructura que queda fuera del asador para evitar el recalentamiento. También se le agregó un ventilador para refrigerar.
Junta homocinética: un trocito de manguera.
Caja de velocidades: es la caja de engranajes de un fonógrafo usada al revés para desmultiplicar velocidad.
Transmisión: piñón, cadena y corona de bicicleta a la que se le eliminaron dientes para hacerla más liviana.
Barra de mando: vara de acero de sección cuadrada de ½ pulgada y 1,30m de largo.
Accesorios (en el piso): pinches para asegurar la pieza y contrapeso para cocinar pavos, ya que a éstos es imposible colocarlos centrados.



JIM: la caja de engranajes de un fonógrafo justifica su aparición en este foro.


Si para las fiestas consigo un buen pavo (un pavazo, bah) les prometo un video.


Chalú la compañía.

El caso es que con el humo del rosal, adquirieron un sabor que nunca pude repetir... ¡Qué delicia!

jaja, me lo imagino a rafa vestido de rambo , camuflado, en noches sin luna, serpenteando entre los rosales de los vecinos para conseguir el preciado elemento que le falta para el asado perfecto,

JOHANNES!! CHEEEEEERRRR?

El Rafa escribió:
.... El caso es que con el humo del rosal, adquirieron un sabor que nunca pude repetir... ¡Qué delicia!

Parecía pastrón...

Ohhhh...eso suena casi mágico, Rafa. Creo que le podrías vender la idea a Ferrán Adriá. Me estoy imaginando ese aroma, poco más y goteo el teclado.

Mirko escribió:

Red Acorn escribió:

Jimmy escribió:jajaja
como es que pasamos del arte musical al culinario?
ustedes no tienen componte muchachos

Un buen ejemplo de como irse por las ramas.

Suele pasar.

Citando a Les Luthiers: "y hablando de ramas..."

Y hablando de ramas y de asados...

Una vez saqué unos rosales viejos, enormes que tenía en el jardín. Tenían unos troncos enormes.

Los hice leña, como hago con las podas, y en el siguiente asado los tiré en el fuego.

Resulta que ese día me había salido un fueguito esmirriado, y los tronquitos se quemaban mal, largaban mucho humo.

No me acuerdo qué cociné, pero era una carne plena, vacío, colita de cuadril, no sé. El caso es que con el humo del rosal, adquirieron un sabor que nunca pude repetir... ¡Qué delicia!

Parecía pastrón...

Red Acorn escribió:

Jimmy escribió:jajaja
como es que pasamos del arte musical al culinario?
ustedes no tienen componte muchachos

Un buen ejemplo de como irse por las ramas.

Suele pasar.

Citando a Les Luthiers: "y hablando de ramas..."

Jimmy escribió:jajaja
como es que pasamos del arte musical al culinario?
ustedes no tienen componte muchachos

Un buen ejemplo de como irse por las ramas.

Suele pasar.

ares escribió:
¿Quién se animará a acelerar el chancho?

Ja,ja,ja... Yo ví un chancho acelerado.

Un amigo hizo su propio spiedo después de probar un lechoncito en casa, pero tenía mucha velocidad y salpicaba para todos lados.

jajaja
como es que pasamos del arte musical al culinario?
ustedes no tienen componte muchachos

Red Acorn escribió:...Ahora tengo el Mark II con un motor grande capaz de mover media vaquillona. No tengo fotos del nuevo funcionando, pero mañana lo desmpolvo y te mando unas fotos del nuevo diseño...

JEJEJEJE, me acabas de dar una idea muy interesante! Lo único que tendría que preocuparme es el suministro de combustible tan cerca del fuego pero, para una fotografía, supongo que quedará lo suficientemente gracioso... jejejeje...

¿Quién se animará a acelerar el chancho?

ya estaba a punto de preguntar si esa pendejadita podia mover un puerco
pero murio con las botas puestas, verdad red?